メンテナンス日記（マニュアルシフトレバーのガタ ９６４/９９３系）

９６４/９９３系のマニュアルシフトレバーのガタは比較的多い症例です。

シフトレバー下の樹脂製のブッシュがボロボロになり

写真はすでに新品交換済み。白っぽい半透明の樹脂製ブッシュが前後にある。

酷い症状になるとブッシュが欠損して

茶色くボロボロになってしまったシフトブッシュ

シフト操作が出来なくなり（ギヤがどこにも入らない）

走行不能になります。

９６４/９９３系のオーナ様のお車は大丈夫でしょうか？

９９３最終型でも１５年以上経過してますので

予防で交換作業されることをお奨めします。