本日は

「911の日」です。

PORSCHEにはどのmodelにも

それぞれのmodelに魅力がありますが、

私、小川もコンパクトなボディーと空冷６気筒のパフォーマンスに魅せられた１人です。

昨今、価格高騰している空冷modelの中でも

特に貴重な１台が入庫いたしました。

「１９７３年式 ９１１CarreraRS」です。

メカポン2.7Lの素晴らしいエキゾーストノート、

エンジンレスポンス。

現代のモデルにはない

刺激があります。

300キロまで記されたメータと

突起のある細身のステアリングはRSの証。

H様ご入庫ありがとうございます。

快晴！

９月に入りました。

久しぶりに青空が戻ってきましたね。

ファクトリーでは、911SPEEDSTERの

リフレッシュ作業が進んでおります。

こんな日はオープンでドライブに行きたくなりますよね。

H様、もうしばらくお待ち下さい！

メンテナンス日記（911SPEEDSTER走行時異音）

この写真何か変だと思いませんか？

走行時にフロントガラス付近から異音が出ているので

フロントガラスを外した写真です。

あまりこういう姿のSPEEDSTERは見た事は無いと思いますのでアップしてみました。

この状態を見てバスタブを連想してしまうのは私だけでしょうか(^_^;)

フロントガラスはフレーム付きでの供給は終了してしまっているので

脱着は慎重に。当時で４０～５０万円位はしてました。

取り付け時異音が発生しないように防音処理やビスの締め付け等に

気を付けながら組み付けし、無事に走行時の異音は消えました。

メンテナンス日記（エアコンフィルター）

まだまだ暑い日が続きますがエアコンの聞き具合は大丈夫でしょうか？

クーラーガスの量はもちろんですが、９９３以降の車両には

エアコンフィルターが装着されてます。

メーカー推奨約１万ｋｍほどで交換サイクルがやってきます。

これが詰まると風量や効き具合に影響します。

最近エアコン吹き出し口からの風の出具合が弱くなった、

エアコン風量を上げるとヒューヒュー／ピューピュー言っている、

という方は写真のように真っ黒で詰まっている可能性がありますので

お早目の交換をお奨めします。

９９３の場合フロントフードヒンジ部左右にフレッシュエアブロアーがあり、
そこにフィルターがあります。

左が新品、右が約１万ｋｍ経過したもの。

残暑見舞い申し上げます。

残暑見舞い申し上げます。

台風の後、早朝&夜中の空気が変わった気がしますが、

まだまだ立秋とは名ばかりの暑い日が続きます。

爽やかなドライブシーズン前のメンテナンスに

是非お立ち寄り下さい。

black＆black

先日、点検にてご入庫頂いたML。

重厚さとスマートさが絶妙のバランスで

デザインされています。

更に存在感を持たせたいとオーナー様のご希望で、

クロームパーツをマットブラックにモデファイ。

施工はラッピングにて行いました。

ラッピングはボディーやパーツの保護にもなる上、

イメージを変えても元に戻せるのは

大きなメリットではないでしょうか。


ホイールもフルオーダーした

マットブラックの

「HRE TR45」を

装着！！！

さりげないキャリパーペイントも相まって、

更に引き締まったイメージとなりました。

A45A45

お久しぶりです。

夏に突入しました！

恒例になりつつある・・・

季節が変わっての投稿です（汗）

ガレージサクラでは、

ときどき不思議な光景を見る事が出来ます。

AMGがデリバリーしたA45。

2リッターターボで何と360PS！の

いわゆるホットハッチ。

そのA45がこの日は何と・・・

２台！

おまけにナンバーまで同じ（*^_^*）

次の記事は・・・近日(^^ゞ